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齒輪傳動的潤滑有沒有必要？如下介紹：
答：十分有必要，因為沒有潤滑的齒輪的狀況就像沒有冰的滑冰場相同，步履維艱，難以作業(yè)。眾所周知，強(qiáng)行嚙合會磨損齒輪本身，噪音也會很大。那么齒輪潤滑用專業(yè)視角應(yīng)該怎樣解釋呢？齒輪模數(shù)系列標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)規(guī)劃、制作和查驗的要求擬定。一般，齒輪的齒數(shù)是固定的，模數(shù)越大，齒輪的徑向尺度就越大。關(guān)于非直齒齒輪，模數(shù)不同于普通模數(shù)mn、端面模數(shù)ms和軸向模數(shù)mx。它們都依據(jù)它們的齒距(正常齒距、端面齒距和軸向齒距)與圓周比的比率，都以毫米為單位。；關(guān)于錐齒輪，該模塊分為大端模塊me、平均模塊mm和小端模塊m1。關(guān)于東西，有相應(yīng)的東西模數(shù)等。
齒輪傳動是常見的機(jī)械傳動方法之一。在各種齒輪傳動方法中，從嚙合開端到脫開，輪齒之間都有抵觸。依據(jù)齒輪相對速度的改變，常見的齒輪抵觸分為滑動抵觸和翻滾抵觸。
齒面假如直接嚙合，可能產(chǎn)生兩齒面黏附，齒面磨損發(fā)熱、燒傷，乃至焊合，構(gòu)成同步齒輪即時失效。假如潤滑劑進(jìn)入齒輪的嚙合面，就會構(gòu)成有用的潤滑膜離隔齒面，阻撓嚙合齒面材料直接觸摸，并很快將抵觸產(chǎn)生的熱力帶走，保證齒輪的正常作業(yè)。
齒輪之間正常的潤滑膜是帶有必定黏附性的彈性流體，可所以液體，也可所以半流體、氣體或固體。有了這些東西依附在齒輪之上，齒輪之間的傳動就會變得容易。
