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鏈輪在現(xiàn)代生活中使用非常廣泛，下面我們來(lái)了解鏈輪的膠合磨損詳情，一起來(lái)了解吧：
兩嚙合齒面的金屬，發(fā)生膠合磨損是在一定壓力下直接接觸，焊合后又有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，金屬?gòu)凝X面上撕落，或從一個(gè)齒面向另一個(gè)齒面轉(zhuǎn)移而引起損傷的現(xiàn)象.它是一種嚴(yán)重的磨損形態(tài)，它通過(guò)接觸面局部發(fā)生粘合，在相對(duì)運(yùn)動(dòng)下粘合處被分離導(dǎo)致接觸面上有顆粒被拉拽出來(lái)，這種過(guò)程反復(fù)進(jìn)行多次而使齒面發(fā)生破壞。
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膠合磨損的特點(diǎn)是齒面沿滑動(dòng)速度方向呈現(xiàn)深、寬不等的條狀粗糙溝紋，在齒頂和齒根處比較嚴(yán)重，此時(shí)噪聲顯著增加，膠合磨損分為冷粘合和熱粘合兩種，冷粘合的溝紋比較清晰，熱粘合會(huì)伴有高溫?zé)齻鹱兩?，冷粘合撕傷試在重載低速傳動(dòng)的情況下而形成的，因?yàn)榫植康膲毫芨?，表面油膜的破裂，而造成輪齒金屬表面直接接觸，在受壓力產(chǎn)生塑性變形時(shí)，接觸點(diǎn)由于分子相互的擴(kuò)散以及局部再次結(jié)晶等原因而發(fā)生粘合，當(dāng)滑動(dòng)時(shí)粘合節(jié)點(diǎn)被撕開(kāi)而形成冷粘合撕傷。
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熱黏合撕傷一般是在高速或重載中速傳動(dòng)中，因?yàn)辇X面接觸點(diǎn)處局部溫度升高.油膜及其他表面膜破裂,表層金屬熔合而有撕裂形成的。
